建設背景與目標
2018年,為積極響應國家關于數字經濟建設改革和發展的新要求,中國海洋石油集團有限公司對全集團產業上下游的整體物流管理與管控做了統一的頂層設計,基于物流倉儲與運輸資源分散管理、利用效率不高、沒有統一系統來支撐資源統籌管理的情況明確規劃物流數字化建設目標,利用信息化手段,立足于各個業務板塊的實際物流管理需要,涵蓋物流運輸的不同環節,實現對從物流計劃到貨物交付的全周期管理,構筑與物流運輸相關的服務體系及能力,為各公司實現物流調度和物流監控提供技術手段,實現統一物流管理與管控體系系統,建設全集團統一的、能源化工領域最具領先地位的物流系統,驅動物流鏈的高效運作和可持續發展,助力公司向建設中國特色國際一流能源公司目標邁進。
服務化應用架構與運行情況
本項目以建設目標為導向,應用微服務架構技術和私有云部署方式,搭建了一套縱向貫通、橫向集成、協同聯動的中國海油物流管理數字化系統,實現222項功能點、12個系統集成及相應的APP功能,服務于中國海油下屬的中海煉化集團和氣電集團的成品油、化工品、LNG等多品類燃料、原材料產業鏈采購與銷售業務,以統一的中臺能力滿足其物流管理個性化需求,實現多業務全流程貫通、全生命周期監控與預警、多業務協同促資源集成、移動應用促實時業務。自2019年3月上線運行以來,調度各類運輸工具幾萬輛,累計完成貨運量逾千萬噸。
中國海油集團對“互聯網+模式”高度重視,積極推動供應鏈數字化轉型,明確物流建設要求
中國海油創新驅動戰略:積極探索業務模式創新,充分利用“互聯網+”技術改造傳統產業,營造全新產業生態。
物流服務目標:
- 整合:提供鐵運、船運、公路運輸、管道運輸、倉儲、質押監管等的一站式物流服務;提供港口動態、運力資源、倉儲資源等物流信息
- 協同:產業間協同、內外部資源協同
- 高效:通過數據積累及分析,精準匹配合適的運輸方式以及車輛,實現商品的高效運輸
詳細科學技術內容
從業務功能與技術體系兩個方面闡述本項目詳細科學技術內容。
1.1 物流需求計劃與業務配置計劃的統一執行及跟蹤
對于明確要執行的日物流需求計劃和時效期較長的業務配置計劃,在實際業務執行過程有所不同。日計劃下一步直接到具體要執行的物流任務,物流任務執行過程實時反饋執行狀態到物流計劃。業務配置計劃是按月度制定的業務流向計劃,通過與日物流需求計劃中關鍵詞匹配來實現業務配置計劃的執行情況跟蹤。
1.2 覆蓋油氣產業下游業務的全產業鏈環節
本項目覆蓋了中國海油油氣產業下游業務從生產到銷售全流程的物流管理,涵蓋煉廠調運計劃、煉廠發貨、銷售大區公司采銷、銷售分公司采銷、油庫調撥、加油站配送、加油站補貨計劃、客戶自提與配送等全方位的業務環節,為各環節操作人員提供了便利的系統操作和可靠的數據共享。
(覆蓋成品油產業鏈環節)
(覆蓋化工品產業鏈環節)
(覆蓋LNG產業鏈環節)
1.3 全面的物流資源協同與充分市場化競爭的靈活資源配置策略
1.3.1 物流資源管理的全面性
本項目覆蓋了中國海油包括自有倉庫、外租倉庫、虛擬倉庫、加油站、自有運力、外包運力、商檢機構、船檢機構在內的各類自有和外協物流資源,對資源的準入及其資質的預警都嚴格執行有關流程,以保障物流資源的安全。
1.3.2 運力競價匹配功能保障承運商選擇的公平、公開、市場化,優化資源配置策略
將實際物流需求根據可選競價規則組設定競價規則后發布到一定的承運商范圍,各家承運商對物流需求進行報價,最終根據設定規則判定該需求由哪家承運商執行。該方式有效規避了人為選擇承運商的分配公平性問題、成本合理性問題,解決了在貨運需求匹配運力的過程中的決策優化問題。
1.3.3 多式聯運提升石油化工產品及LNG在全國范圍內的調運效率
中國海油集團物流業務涉及汽運、船運、鐵運、管輸4類運輸方式,有單一運輸方式和多式聯運兩種實現類別。2019年,下屬氣電集團采用多式聯運物流方式運輸LNG罐箱以實現在全國的銷售,也是我國首次實現LNG船運業務的物流信息化支撐。
1.3.4 資源實時監控,全方位預防在途風險
物流系統實現了業務全生命周期狀態管控,可實時跟蹤業務處理節點;實現運輸過程可視化,可進行載具實時位置跟蹤、駕駛行為視頻監控、異常預警,防范風險。
1.4 多系統集成促進信息流程貫通
物流系統接收來自商流SAP的采購訂單和電商系統的銷售訂單,并將商流訂單的物流執行細節情況反饋給商流系統。其中,與電商銷售訂單的集成,提供了電商銷售訂單從下單到結算的必要物流數據,例如,電商客戶下單依賴物流提供倉庫、卸貨點等主數據,電商控制物流發貨的超發比重,將物流系統反饋實際執行的發貨量作為電商結算的依據,并實現同步逆向處理。同時,通過與SAP采購訂單的協同,使物流系統接入采購訂單后,與供應商協同實現供應商發貨管理,并與承運商協同實現運力調配,將運輸入庫的物料數量反饋到SAP,觸發采購訂單的自動收貨過賬,避免了SAP與物流系統的重復操作,有效保障了賬實一致。
通過物流系統與下游的地磅、自助提貨系統等場內相關系統集成來抓取實際裝卸數量,保障實際發運數據獲取的實時性、準確性。
1.5 AI人臉識別自動核對提貨人員身份等全流程實現無紙化非接觸,提升自助提貨的效率與安全性
油庫提貨時通過集成人臉識別設備獲取提貨人身份信息,與系統信息比對來核對提貨人身份,實現安全校驗、快速通行。
1.6 卸貨點匹配功能精準控制銷售流程防竄貨,維護銷售區域管控政策
通過集成電子圍欄和實時定位技術,精準判斷是否在預設卸貨點的有效范圍內卸貨,并對異常行為做分類預警,管控到每一輛車,為銷售流程的竄貨管控提供了高效手段,替代了未上線之前通過人工匹配計劃卸貨點以及通過易流云提供車輛實際卸貨點,減少了大量的人工操作工作量。
1.7庫存預測
庫存預測可覆蓋到物料品類、罐號級別,實現多維度的庫存變化水平預測,有效保障罐存資源安全、平衡整體庫存、保障物資平穩供應。
1.8多角色APP應用提升物流服務實時性、便利性
本系統可提供物流調度、倉儲管理及操作人員、承運商管理員、司機、客戶、業務員等物流相關角色APP應用功能。
2.發現、發明及創新點:油氣化工行業產業鏈物流資源全面有效協同
本項目為原料供應商、煉廠、LNG接收站、虛擬庫、銷售企業、銷售分公司、外部物流服務資源、客戶資源等產業鏈要素提供全面協同、有效聯動的數字化工具,實現真正的產業資源集約化管理。